从呼和浩特机场建管公司、呼和浩特新机场项目建设现场指挥部获悉，呼和浩特新机场项目目前已进入全面建设新阶段。

呼和浩特新机场项目是“十三五”现代综合交通运输体系中全国快速交通网重点项目，是《中国民用航空发展第十三个五年规划》的重大项目。是自治区党委、政府和呼和浩特市委、市政府贯彻落实习近平总书记对内蒙古工作重要讲话重要指示批示精神，落实中央“一带一路”战略，完善全国民用机场总体布局，推动我国民航强国战略实施的自治区、呼和浩特市重大标志性工程。

呼和浩特新机场定位是区域性枢纽机场、国内重要的干线机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场，是对内全面畅通“微循环”、对外高效联通的“大动脉”，是我国进一步扩大对外向北开放的桥头堡。在国家有关部委和军方的关心支持下，在自治区党委、政府和市委、市政府的坚强领导下，呼和浩特新机场项目自启动以来，前期工作进展顺利。建设呼和浩特新机场，对加强我区航空网建设、促进经济社会高质量发展、满足人民群众出行需求具有十分重要的意义。

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呼和浩特新机场建设动员会召开

为贯彻落实习近平总书记对内蒙古重要讲话重要指示批示精神，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，2020年7月30日，呼和浩特新机场建设动员会在呼和浩特召开。 自治区党委书记、人大常委会主任石泰峰，自治区党委副书记、自治区主席布小林出席动员会并为项目培土奠基。

内蒙古自治区领导王莉霞、张韶春、那顺孟和、常军政，中国国际工程咨询有限公司总经理苟护生等参加动员会。自治区副主席艾丽华主持动员会并作动员。

作为中国民航“十三五”规划重点项目，呼和浩特新机场定位为:区域性枢纽机场、国内重要的干线机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场，为机场最高等级4F级。项目建设期初步定为四年，计划2023年12月竣工。2024年7月转场运行。近期规划用地12.6平方公里，工程概算总投资231亿元。按照满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次规划，本期工程主要建设26万平方米的航站楼、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及两条远距平行跑道、130个机位的停机坪，建设货运、航食、机务维修等生产生活设施。远期按照2050年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降51.1万架次进行规划，在T1航站楼基础上，建设T2、T3航站楼，形成“三楼一体”格局。新机场的建设对于呼和浩特深度融入国家发展战略，全方位增强城市辐射吸纳带动能力，推动全市、助力全区经济高质量发展有重大意义。

动员会前，与会自治区领导同志现场考察了新机场规划建设及项目实施情况。

呼和浩特市领导张佰成、云建东、孙建华，和林格尔新区管委会负责同志，以及中建八局等建设单位、施工单位、设计单位、监理单位的代表参加了动员会。

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