和谐城管网消息（刘磊） 9月4日，由滨湖城管市政养护处承接的无锡地铁2号线荣巷站点周边道路修复工程进入最后的沥青路面摊铺阶段，率先拉开了2号线滨湖区站点周边路面“美容”工作的序幕。此外，2号线张巷站、梅园站路面修复工程也将陆续开工，预计11月份，梁溪路即可以崭新的面貌恢复通车。

上午，在荣巷站路面施工现场，崭新的地铁站点和道路标志已经树立起来，5台大型路面施工机器、50余名工人按照各自部署，有条不紊的做着最后的施工推进，大型沥青摊铺机过后，一条崭新的柏油马路宽敞、平整的呈现在市民眼前，下午晚高峰前，1.4万平米的路面将得以恢复。“一年多了每天上下班走这条路都是感觉一团乱，心里很不舒服，”附近居民张先生高兴的说：“现在终于盼到修路了，地铁2号线也马上开通了，真有点小激动啊，哈哈……”。

据了解，地铁2号线在滨湖区共有5个站点，都在梁溪路上，直接涉及梁湖南苑、梁湖家苑、大箕山家苑等若干小区居民的出行，以及育红小学、万达广场、梅园风景区等一批教育和娱乐场所。自2012年9月2号线开工以来，梁溪路就先后被施工站点分割包围成了若干段，原本宽敞的交通要道一下被挤压，最窄处只有两个车道，无论早晚高峰，还是周末假日，市民出行极为不便。“地铁开工是好事，但看到路面上交通情况也很生气”，提到拥堵的梁溪路，市民李阿姨就一脸矛盾，“尤其阴天下雨，工地周边泥水坑洼更难走了”，不过抱怨归抱怨，在想到未来地铁交通时，李阿姨更多的是期盼，“总归就盼着地铁赶紧修修好，路面也修修好，出门就方便了”。

 “我们施工人员心里也都清楚老百姓们在盼什么，所以我们也在充分利用有限的时间加紧施工”。据施工现场的城管市政养护处工作人员介绍，此次市政养护处承接的3处站点路面修复工程总长约2.5公里，总计需要恢复 4.5万平方米的路面，修复道板侧石总长约6560米。路面复原采用了机械化施工，省时省力效率高。“沥青路面摊铺机器是我们的施工主力，一小时能够铺设100米长，总计400平米的路面，相较于以往的人力施工，效率提高了数十倍”。其实，路面摊铺属于施工的最后阶段，相对简单，“之前的道路基础工程才复杂，更加耗时耗力”，据工作人员介绍，早在2013年5月，养护处就开始了对张巷、荣巷、梅园三个站点周边道路的修复准备工作，一年多来，地铁施工前被迁移的地下自来水、污水、雨水、供电、热力、通信、移动等10多种管线被陆续施工迁回，以此为契机，地下排水管网等也得到进一步的改造优化。

由于施工的三处站点都处在主要的交通节点上，周边区域交通环境复杂，人流量多、车流量大，为确保沥青路面铺设作业顺利进行，养护处与交警部门紧密配合，提前把控，采取部分路段管制交通等措施，保证运料车辆畅行，养护处施工部门也提醒过往车辆减速慢行，注意安全。滨湖城管养护处负责人介绍说，滨湖区市政设施养护处是唯一一家在地铁项目施工过程中多次受到轨道办表彰、取得安全生产先进单位等荣誉，“老百姓都盼着早日恢复畅通，我们将以最快的施工速度，最优的施工质量，还市民一个整洁顺畅的出行环境。”